時(shí)間：2025年9月3日

客戶：中國(guó)中車國(guó)家研究院

地址：山東省青島市

設(shè)備：實(shí)驗(yàn)室純水機(jī)

型號(hào)：AKZY-RO-UP系列

2025 年 9 月 3 日，對(duì)于山東青島中車國(guó)家研究院的實(shí)驗(yàn)室而言意義非凡，兩臺(tái)嶄新的艾柯中央純水系統(tǒng)正式入駐，為科研工作開啟全新篇章。

中車國(guó)家研究院在軌道交通技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域舉足輕重，承擔(dān)著眾多國(guó)家級(jí)重點(diǎn)科研項(xiàng)目。實(shí)驗(yàn)室在材料性能測(cè)試、電氣部件絕緣檢測(cè)、化學(xué)分析實(shí)驗(yàn)等方面對(duì)水質(zhì)要求近乎嚴(yán)苛。例如，在高鐵新材料的腐蝕實(shí)驗(yàn)中，水中的微量雜質(zhì)可能加速材料腐蝕進(jìn)程，導(dǎo)致實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)偏差，影響對(duì)材料使用壽命的判斷；在電氣元件的絕緣測(cè)試?yán)?，不純的水?huì)降低絕緣性能，干擾測(cè)試結(jié)果，危及列車運(yùn)行安全。優(yōu)質(zhì)穩(wěn)定的純水供應(yīng)，是確保實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)精準(zhǔn)、科研成果可靠的關(guān)鍵要素。

中央純水系統(tǒng)采用預(yù)處理-反滲透-超純化三級(jí)架構(gòu)：預(yù)處理單元配備石英砂過濾與活性炭吸附模塊，有效去除青島海域高鹽度帶來的氯離子干擾；反滲透系統(tǒng)采用低污染膜元件，在2.5MPa壓力下實(shí)現(xiàn)99.5%的溶解鹽截留率；超純化單元集成核級(jí)樹脂與紫外殺菌裝置，確保微生物指標(biāo)≤1CFU/100ml，完全滿足《GB/T 6682-2008分析實(shí)驗(yàn)室用水規(guī)格和試驗(yàn)方法》最高標(biāo)準(zhǔn)。

針對(duì)青島沿海地區(qū)高濁度、高有機(jī)物含量的水質(zhì)特點(diǎn)，艾柯團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新開發(fā)”雙級(jí)預(yù)處理+動(dòng)態(tài)軟化”技術(shù)。通過增設(shè)臭氧氧化模塊與錳砂過濾系統(tǒng)，將進(jìn)水TOC值穩(wěn)定控制在50ppb以下，膜污染周期延長(zhǎng)至傳統(tǒng)工藝的2.3倍。系統(tǒng)配備的智能反沖洗功能，可根據(jù)水質(zhì)波動(dòng)自動(dòng)調(diào)節(jié)清洗頻率，保障連續(xù)運(yùn)行穩(wěn)定性。

作為國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃”先進(jìn)軌道交通”專項(xiàng)的配套工程，該系統(tǒng)的投入使用，為高鐵軸承材料疲勞測(cè)試、碳纖維復(fù)合材料界面分析等精密實(shí)驗(yàn)提供了可靠保障。據(jù)測(cè)算，系統(tǒng)運(yùn)行后，實(shí)驗(yàn)室試劑損耗降低30%，關(guān)鍵實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)重復(fù)性提升至99.8%，顯著加速了新型軌道交通材料的研發(fā)進(jìn)程。